2015年5月1日金曜日

デロルト(PHBL) キャブ シール交換 その後

キャブのシール交換をしたその後、

チョーク引かずにキック一発でエンジン始動。(これまでは、チョーク必ず引いていた)


スロットル部のOリングが入ってなかったせいか、
よっぽど空気を吸っていた?為、燃料が濃くなった模様。
気温の変化もありますが、結果、プラグかぶり。

スロージェット番手を落とし調整。

とりあえずはいい感じです。

今週の日曜日にプラグ死ぬとか、止めてほしい(´・ω・`)


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